POC | 球體美學

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為什麼 POC 安全帽總是這麼圓潤？深度拆解 POC 的防護幾何學

這並不是為了造型可愛，而是瑞典人的嚴肅科學。

在追求速度感的運動中，許多品牌傾向在安全帽上加入銳利的擾流線條或戰鬥感十足的稜角，似乎越「快」越酷。但來自瑞典的POC卻始終堅持「球體美學」。這份簡約背後，真的只是北歐設計感嗎？事實上，它隱藏著高速運動中最關鍵的物理防護邏輯：這不是一場關於造型的討論，而是一場「如何在大腦受傷前，搶先跑贏物理慣性」的科學競賽。

今天我們就來拆解POC的「以圓克剛」保護幾何學，看看這份圓潤如何成為你在雪場或賽道上最後一道、也是最強大的防護網

在高速撞擊中，很少發生垂直90度的「正撞」，大多數撞擊都帶有速度的斜向力量。這也是POC安全帽為什麼每個角度都採用圓潤曲線，而非追求有棱有角的速度感造型。若外殼帶有尖角或多餘突起，撞擊瞬間這些「角」會像鉤子一樣抓住地面或障礙物，使頭部在毫秒內劇烈旋轉。雖然頭骨未必碎裂，但大腦會在顱內因慣性產生位移與扭轉，導致嚴重剪切損傷。

POC 以圓潤外殼作為設計核心，刻意降低表面多餘的摩擦點，使安全帽在撞擊瞬間能自然滑動。偏向力作用下，流線曲面可引導安全帽與地面滑開，而非被瞬間抓住，避免能量集中轉化為危險旋轉扭力。這樣的設計能在滑動過程中有效化解衝擊能量；在 POC 的設計哲學裡，與其承受衝擊，不如讓衝擊在發生前就被「避開」。

此外POC 採取「軟硬兼施」策略，將圓潤外殼的滑動理念延伸至頭盔內部。外層圓潤殼體在撞擊瞬間滑過障礙物，有效減少首波旋轉力；內層搭載 Mips 技術的低摩擦結構，提供頭盔與頭部 10–15mm 的獨立滑動空間，即便外殼仍帶動頭盔轉動，也能進一步抵消殘餘旋轉能量。透過「外滑＋內滑」雙層保護，安全帽能全面降低旋轉力，提供更完整的頭部防護。

無論是 Cycling 系列還是 Snow 系列，POC 都反其道而行，拒絕為了「看起來快」而模仿超跑加入擾流尾翼或尖銳線條的設計。POC 認為真正的極速不需要犧牲安全，也有科學支撐：圓潤的球體結構在不同風向下表現最穩定，對競賽選手而言，減少高速摔倒時被「鉤住」的風險，比一點點擾流裝飾更實用。這就是 POC 的「以圓克剛」哲學：簡約的外表之下，是對旋轉力的精密控制，是一場關於安全、速度與科學的平衡藝術。

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