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• 請自我介紹，並聊聊以往騎車的經歷。

 

HI 大家好，我是John Ebsen，目前居住在台中。

我還記得1996年時，Bjarne Riis贏得了那年的環法賽事冠軍，並同時啟發了我對自行車的熱情。

1996年到2007年之間，我都是在地方的單車俱樂部騎乘。2008年開始，我才開始與車隊開始訓練/比賽。

• 騎乘經歷


…… Odder Denmark 2009

…… Third Credit Agricole in Portugal 2010

…… AC Lancaster 56. France 2011

…… CCN cycling team Brunei 2012

…… Synergy Baku Azerbaijan 2013

…… CCN Cycling team Brunei 2014

…… Androni Giogatoli Italy 2015

…… One pro cycling UK 2016

…… Team Infinity 2017

…… Forca Amskins Malaysia 2018

 
• 能與我們分享一下你的騎乘習慣嗎？

 

自行車部份，爬坡路段我會選擇Factor O2，平路的騎乘 Factor ONE 便是我的最佳選擇。

為什麼是Factor Bikes？因為我只選用最好的騎乘工具，來達到最佳的騎乘品質；Factor，毫無疑問的是我騎過效能最頂尖的自行車。

輪組部分，Black Inc對是值得推薦的；因為我知道CeramicSpeed工藝水準搭配Black Inc的製造經驗，便是品質的保證。

繁忙的工作之外，我還是會花時間前往馬來西亞與當地的車隊 Forca Amskins 訓練，並且計畫參加 Tour of Langkawi 賽事，想藉此了解是否還能角逐 2018 年 KOM 的冠軍地位。

 

【 註：Tour of Langkawi 2018 已在三月結束賽事 】

• 分享自己最喜愛的騎乘經驗與挑戰計畫。

 

分享自己最喜愛的騎乘經驗

我最喜歡的路線是 Tour de Langkawi ，若有機會我還是會想再次騎乘這條路線。

而台灣的武嶺是我最喜愛的登山路線之一，但若提到訓練路程，Rode 21 是我的首選。

接下來我將在亞洲巡迴賽中進行一些比賽；我從來沒有做過這樣的事情，所以這對我自己來說是一個挑戰

• 在這之前知道PIRELLI品牌嗎？

 

知道，且聽說 PIRELLI 製造的胎品質太好，導致Formula 1 告知他們，必須要降低產品的品質，才能讓駕駛停下來換胎。

• 挑選自行車輪胎會特別在意哪些性能？

 

我選自行車胎最大的要求是抓地力與滾動效率。

在進行測試之前，我已經聽聞太多關於 PIRELLI 的優點；說實在的，我並沒有非常相信這些評論。

但必須承認，在一週過後（約累積 800 公里的里程數），我改變了當初的想法。 PIRELLI 在乾燥/潮濕的環境下的效能都是一流；並在一週的騎乘過後，還是能保持外觀的良好如新。

總結以上評論，我會給予 PIRELLI 非常正面的評價，並非常樂意在任何一場比賽 / 練習都使用 PIRELLI 輪胎。

• 就我們所知，你於2016年加入ONE PRO職業隊，跟我們聊聊這段經驗吧。

 

ONE PRO 是一支優秀的團隊，我非常高興能參與其中。

那段時光給予我非常多能量，真的是人生最難忘的時光之一；但必須坦承，當騎車從單純你喜歡的事情，變成謀生賺錢的工具時，其中的轉變會帶走一些樂趣。

• 加入職業隊後有什麼令你印象深刻的嗎？

 

在 ONE PRO 的期間，徹底改變了我對速度的看法...在約五個小時的比賽時間裡，平均輸出為250-310w，而我當時的體重落在58-60公斤，這是一個簡單的數學習題；但同時你會知道維持這樣的速度並不是一件簡單的事。

• 對夢想成為職業車手的人有任何建議嗎？

 

努力不懈的朝夢想前進！

 

小時候，我並不是一個特別出色的騎士，許多人勸我放棄；但我將這些言論視為前進的動力，並盡我最大的努力來證明他們錯了。

努力至今，我成功的成為了職業車手，成功的回應了那些當初反對的聲音。

最後，我必須提醒大家遠離禁藥；要記得，單車是一輩子的事情，當你今天為了一時的成績使用禁藥，所造成的不良後果，會在年老時誠實的反饋給你。