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DRIVEN BY OBSESSION

分秒必爭的速度追求

追求速度追求性能,具有多功能和可調性。 SLiCK 的每個設計都考慮周全,從 51 Speedshop 空氣力學休息把到雙空力下管,這是因為 Factor 極力追求創造最快技術最先進的空力自行車。

BEYOND SPEED : AERODYNAMICS , INTEGRATION & ADJUSTABILITY

Factor 的設計和工程團隊研究,修改和增強了 SLiCK 的車架結構,以追求最低的空氣阻力和最高的剛性。經過精密的計算及風洞測試並提供給追求速度的騎乘者和鐵人三項運動員進行測試,SLiCK提供令人印象深刻的動力傳遞、操控性及空氣力學,各方面都毫不妥協。

TWIN VANE EVO DOWNTUBE

Factor 一直致力於雙下管的開發,以實現更高的空氣力學效率和最大的車架剛性。雙下管的設計是結合了 Factor 在空氣動力學中學到的知識,此設計經過精密的計算及在風洞中測試並改進,展現了 Factor 真正獨特的設計和工程專業知識。優化的雙下管使空氣能快速通過,同時增加 BB 和頭碗剛性,搭配 Black Inc 50 輪組使用時,與雙下管共同作用,使風順暢地通過下管,接著座管將氣流分開並通過後輪,提升空氣力學效率

#Foctor SLick - onyx black

#FOCTOR SLICK - ROSSO CORSA

DETAILED ATTENTION TO AERODYNAMICS

WIDESTANCE SEAT STAYS

SLiCK的寬體導流後上叉,可讓空氣通過車架及輪組而不是繞過車架及輪組,從而表現出色的空氣力學並提升車架剛性。

DEEP AIRFOIL SEAT TUBE

特殊設計的立管與後輪吻合提升空氣力學,減少風阻。

EXTERNAL FORK

SLiCK 整合隱藏式前煞車夾器和較寬的前叉,加強空氣力學效率

THE PERFECT FIT

SLiCK 的空氣力學休息把與自行車fitting專家 51 Speedshop 合作,提供全方位可調節性和整體集成性,進而減少了空氣阻力。鐵人三項專用配件是 SLiCK 的標準配備,每個配件都整合在自行車結構中,並設計讓選手在訓練或比賽中能便利的使用。包括後置碳纖維製物盒上管安置置物盒鎖孔和水壺架安裝座,提供鐵人三項運動員完整的車架功能性。

51 SPEEDSHOP MONO-RISER AEROBAR

51 SPEEDSHOP 了解騎乘者所需的重要性。 51 SPEEDSHOP Mono-Riser 空力休息把系統設計重點在於優化人體工學及支撐性和最重要的空氣力學。專為環法自行車賽和鐵人三項世界錦標賽的嚴苛條件而設計,它使用碳纖維和7000系列鍛造鋁以及優質不鋼材料製成,應用在每個不同的細節上,打造出高品質的產品。

     Bar features:

  • Kamm-Tail 翼型設計減低風阻,即使高強度的衝刺也不會變形
  • 空力休息把有5度的調整空間,使騎乘者擁有更好的操控性
  • 空力休息把寬度可在 142mm 255mm 之間調節,以符合個人需求
  • 空力休息把高度可調整最大 60mmreach 最大可調整範圍為 50mm
  • 獨特的 “mono-riser” 安裝系統可透過兩個螺栓進行調整
  • 特殊的靠墊可提供理想的手部支撐和緩衝

OTHER FEATURES

INTEGRATED,HIDDEN FRONT BRAKE

整合隱藏式前煞車夾器,Factor 為 SLiCK 開發了專用的煞車夾器,整合於前叉中,便於檢查和維修。

CARBON STORAPAK

Factor SLiCK 設置了碳纖維低風阻工具盒 Stora-Pak 於座管後,易於安裝。 StoraPak 可以容納2個內胎挖胎棒2個 CO2 充氣裝置和一個小型多功能工具。

AEROBAR MOUNTED BTA

水壺架可安裝於休息把上,為SLiCK的標準配置。可依照騎乘者的喜好前後調整。

SEATPOST & STEM OPTIONS

Factor SLiCK 提供 0mm 和 25mm 座管選擇,其空氣力學設計座管使 Di2 內部電池的安裝變得容易。單螺絲座弓夾設計,讓椅墊調整更加容易,並附上 7×9 及 7×7 的座弓夾,讓車主能自由選擇安裝碳纖維弓或金屬弓座墊。
提供 0mm 和 +40mm 的龍頭,可使用不同的落差調整,以符合計時賽或鐵人三項的設定。

GEOMETRY

MODELS